#1
admin
Senast inloggad: 2025-03-08 - 09:35
Bygga form/plugg

Pelle:

Är det någon som har pejl på om det finns någon bra "online-skola" eller bra bok man kan köpa/låna i ämnet hur man går från att bygga en plugg vidare till att plasta en form på pluggen och sedan plasta den färdiga "produkten". ?? Tänkte försöka lära mig lite om denna "konst" och börja med att eventuellt försöka mig på att bygga ett jockeysäte till våran 3m RIB.. Har sökt på alla (enligt mig) tänkbara kombinationer på nätet, men hittar inte mycket information. Någon som gjort ett peke till en motorbåt, samt lite från NilsMalmgren epoxi.. Å andra sidan, om någon känner sig manad så kan ju vederbörande svara här eller maila mig med en beskrivning! Tack på förhand.. Påstår Pelle S/Y Zefyros http://www.pmi.nu

Till toppen
  • Logga in för att skriva kommentarer
  • 931 visningar
tors, 2005-09-01 20:03 #6
Pelle (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-04-26 - 01:51

Pelle:

Har funderat lite till.. Har också påbörjat en plugg nu.. Ska man, efter att ha slipat och spacklat och slipat och spacklat och slipat pluggen, lägga släppmedel och sedan gelcoat på? (Så att man går en gelcoatyta i formen) eller räcker det med plast direkt? (Kan man "gelcoata och plasta mot plasten i formen" ??) Mycket funderingar just nu.. Påstår Pelle S/Y Zefyros http://www.pmi.nu
Till toppen
fre, 2005-09-02 09:07 #7
goran
Senast inloggad: 2023-12-14 - 15:56

Göran Säwensten:

Efter slipning/spacling osv.osv.osv. skall du lacka formen med en lack som tål styrenet i gelcoat/plasten, tex. två-komponent färg (spacklet ger inte en perfekt yta). Efter lackning och polering av färgen skall du vaxa formen med ett vax som inte innehåller silicon (tex Bryggan har) detta kan ta 1-2 veckor i anspråk för du kan bara lägga ett lager/dygn då det skall torka ordentligt mellan lagren (går du på för tidigt löser du bara föregående lager och det är bara att börja om). Sist lägger du släppmedel. Börja bygga sätet med att lägga 2 lager gelcoat, du kan förvisso lägga "plasten" direkt mot formen/pluggen men om du lägger i glasfiber direkt så kommer du att ha rå glasfiber ytterst på formen/objektet (inte så mysigt att sitta på ;-). "Plasten" och gelcoat är i princip samma sak, man tillsätter bla. pigment till "plasten" för att få en kulör på det slutgiltiga objektet. Den bästa och mest uttömmande beskrivningen tycker jag finns på: http://fiber.get.to/ Lycka till med plastningen när man kommer in i det är det superkul. Det är visserligen kladdigt o luktar pyton (kom ihåg skyddsmask) men till skillnad mot trägubbarna kan du skapa nästan vilken form som helst och du kan bygga riktigt lätt. Göran
Till toppen
fre, 2005-09-02 09:10 #3
Hans Helgesson (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-04-26 - 01:51

Hans Helgesson:

Har inte gjort några formar till båtprylar men dock till motorcykeldelar (skärmar, kåpor, bakdelar). Pluggen skall vara så slät som bara är möjligt. Alla ev ojämnheter förs ju automatiskt över till honformen.Spackla (gärna sprutspackel) och slipa noga samt avsluta gärna med att sprutlacka pluggen för bästa möjliga finnish. Beroende på hur pluggen ser ut så kan man behöva göra en tvådelad form för att få ut den färdiga produkten - enklast är väl då att man kapar den nästan färdiga pluggen mitt itu och plastar fast den på en playwoodskiva (för att få en "kant" på honformen som man kan bulta ihop med den andra halvan). När man uppnått perfekt finnish på pluggen så är det precis som du säger: släppmedel, sedan gelcoat (som kan tillåtas börja härda lite) innan man lägger på plast (polyester) och glasfibermatta. De flesta proffsformar är gjorda med svart gelcoat - då blir det bla lättare att se om man har lagt på ett jämnt, täckande gelcoatlager när man skall plasta i formen. Plast direkt i formen (självklart med släppmedel först) funkar men ytfinnishen blir inte lika bra som med gelcoat. Dessutom kräver det att man lackar eller sprutar gelcoat (topcoat) på den färdiga detaljen - med massa extra slipjobb som följd. Med en perfekt form och gelcoat innan plasten o glasfibermattan så slipper du förhoppningsvis massa efterarbete. Lycka till - det är ett kladdigt men roligt jobb :)
Till toppen
fre, 2005-09-02 10:20 #4
Christer (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-04-26 - 01:51

Christer:

Orust båtbyggarutbildning har en bok "Boken Praktisk Kompositlära", som om jag förstått rätt används under utbildningen, den finns att ladda hem som pdf på http://www.obot.se/, klicka på "Gott och blandat"
Till toppen
fre, 2005-09-02 11:32 #5
Pelle (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-04-26 - 01:51

Pelle:

Tack för tipsen.. Det bekräftar vad jag redan hade "planerat" för, dock tänkte jag inte på att vaxet måste vara silicone-fritt.. Men carnouba wax skall nog fungera (finns ju special-wax för just formar har jag sett nånstans).. Plasta har jag gjort en hel del (när man dunkade runt på stan var det oftast baslådor i reservhjulsbaljan som dånade, och i nuvarande båten har det blivit bla. en bogpropeller fram som jag gjorde helt själv)... Luktar lite, men är grymt roligt. Kör med en kolfiltermask (3M) med bra filter i - luktar inget alls "innanför" masken. Påstår Pelle S/Y Zefyros http://www.pmi.nu
Till toppen
ons, 2005-09-07 20:38 #2
Anders (ej verifierad)
Senast inloggad: 2025-04-26 - 01:51

Anders:

En gångbar bok i ämnet glasfiberplast finns här: http://www.ehf.se/sidan/meny/shoppen.html Den heter Glasfiberplast för hobby och hantverk. Den beskriver grunderna och flera exempel. Själbyggaren "Ingemar E" har gjort en peke till sitt halvbygge. Han beskriver det på sin hemsida. Sök NB forum på Google. Och gå vidare i hans byggdagbok. Där står massor som är värt att veta.
Till toppen